Chức Năng Của Khóa Vi Sai Trên Ô Tô

Trong cấu trúc động cơ của chiếc xe, hệ thống lái xe đóng một vai trò rất quan trọng trong việc giúp đỡ sự ổn định và mượt mà của xe.

Trong hệ thống lái xe, khóa vi sai có một vị trí rất đặc biệt và không thể được thay thế bằng các bộ phận khác.Trong bài viết dưới đây, Hoàng Phi Anh sẽ giải thích chi tiết khóa vi sai là gì? Và tác dụng cũng như ưu nhược điểm của bộ phận này.

Khóa Vi Sai Là Gì?

Với sự xuất hiện của khóa vi sai, các bánh xe sẽ di chuyển và tạo sự cân bằng ở các tốc độ khác nhau để giúp chiếc xe di chuyển ổn định, đặc biệt là khi xe quay. Nói chung, khi xe quay, thời gian lái xe của bánh xe bên ngoài sẽ dài hơn bánh xe bên trong, vì vậy xe phải được cân bằng, và bánh xe bên ngoài phải chạy nhanh hơn.

Cụ thể hơn, khóa vi sai là một hệ thống bao gồm một bánh răng trên trục nối hai bánh. Nó sẽ nhận được mô -men xoắn từ trục truyền động và phân phối nó cho mỗi bánh xe, giúp mỗi bánh xe quay trong bánh xe theo tốc độ. Hơn nữa, nếu không có khóa khác biệt, khi xe quay, 2 bánh sẽ bị khóa, để chúng sẽ di chuyển với cùng tốc độ. Điều này làm cho xe lăn khó khăn và có khả năng trượt bánh xe.

Cấu tạo của Khóa Vi Sai

Khoá vi sai được cấu tạo từ một trục truyền động với một bánh răng trụ ở đầu khớp cùng một bánh răng vòng. Bánh răng vòng chứa một bánh răng nhện và hai bánh răng phụ.

Hai loại bánh răng này đều quay cùng với bánh răng vòng mặc dù bánh răng nhện quay tự do trên trục chính của nó. Hai bánh răng phụ khớp với trục nối bánh xe.

Bộ khoá vi sai có thể được gắn vào trục trước, trục sau hoặc cả hai trục của xe ô tô.

Chức năng của khóa vi sai

Khóa vi sai có thể tách mô -men xoắn, hoặc thậm chí tỷ lệ đồng đều. Bạn có thể truyền thêm mô -men xoắn cho bánh bằng lực kéo tốt hơn và không bị giới hạn bởi lực kéo thấp hơn của các loại bánh khác.

Khóa vi sai được kích hoạt sẽ đảm bảo rằng công suất tối đa được truyền đến tất cả các bánh xe để cung cấp lực đẩy cần thiết để làm cho xe thoát khó khăn.

Do đó, vi sai cũng là một trong những chức năng an toàn ô tô quan trọng. Khóa khác biệt đóng vai trò là hệ thống điều khiển lực kéo và hỗ trợ người lái thoát khỏi cát, voi, bùn, …

Các loại khóa vi sai

Khóa vi sai tự động

Khóa vi sai tự động là để đảm bảo rằng năng lượng của động cơ luôn được truyền đến tất cả các bánh xe và không cần phải quan tâm đến độ bám. Hoạt động khác biệt này sẽ được vận hành khi sự xuống cấp bị mất và sự xuống cấp được phục hồi cùng một lúc. Khi một bánh xe được yêu cầu xoay nhanh hơn các bánh xe còn lại, chẳng hạn như rẽ xe, chỉ có một khóa vi sai tự động sẽ bị gián đoạn.

Khóa vi sai bằng tay

Khóa vi sai này cho phép người lái xác định khi nào chiếc xe cần thêm lực kéo. Có nhiều loại khóa thủ công khác nhau trong khóa thủ công. Sử dụng công tắc trên bảng điều khiển hoặc thanh bánh răng để kích hoạt hầu hết khóa chênh lệch thủ công. Bằng cơ chế nén hoặc điều khiển điện, vi sai có thể được mở hoặc khóa vi sai theo lựa chọn của người lái.

Ưu Nhược điểm của bộ khóa vi sai

Ưu điểm

Khóa vi sai hỗ trợ lái xe ổn định và ổn định của xe.

Mặc dù một lượng công suất lớn được truyền từ hệ thống truyền tải, bộ khác biệt có thể làm giảm tốc độ di chuyển ở bên phải hoặc bên trái.

Tăng độ bám dính của chướng ngại vật với chinh phục xe hơi, đặc biệt là khi các bánh xe đang lái xe trong một đầm lầy.

Nó có thể được kết nối với cây cầu phía sau, và phía trước hoặc hai là cả hai.

Nhược điểm

Quá trình hoạt động của khóa vi sai không phải là ánh sáng, đó là lý do tại sao nó gây ra hao mòn lốp nhanh.

Khi mở khóa và đóng, một số khóa vi sai cũng tạo ra âm thanh.

Nếu có vấn đề, do cấu trúc phức tạp, chi phí bảo trì sẽ cao hơn khóa tự động.

Nếu sử dụng sai, nó có thể gây áp lực hơn nữa đối với thành phần lái xe